De werknemer die aan kan tonen dat hij jaarlijks minder dan vijfhonderd kilometer privé rijdt met zijn auto van de zaak, kan onder
de bijtelling uitkomen. Maar let op: voor de rittenadministratie gelden strenge eisen!Een werknemer die in 2003 in een auto van de zaak reed, gaf in zijn aangifte inkomstenbelasting geen bijtelling wegens privégebruik op, omdat hij in dat jaar minder dan vijfhonderd kilometer privé had gereden. Op verzoek van de inspecteur verstrekte de werknemer alsnog een rittenadministratie. De inspecteur vond echter dat deze rittenadministratie niet strookte met het tankgedrag voor de auto.
De werknemer paste de rittenadministratie alsnog aan, maar volgens de inspecteur was dit nog steeds onacceptabel. Uit een computeruitdraai onderhoud registratie van de werkgever kon worden opgemaakt wanneer de auto van de werknemer bij de garage stond. Een tankoverzicht van de werkgever gaf aan waar en wanneer de werknemer had getankt. Hieruit bleek bijvoorbeeld dat de werknemer op 18 mei 2003 in de rittenadministratie de dagelijkse rit van en naar zijn werk had opgenomen, terwijl hij de auto die dag voor herstel van schade had weggebracht. De inspecteur corrigeerde de aangifte en nam een bijtelling van (destijds nog) 25% in aanmerking.
Onbetrouwbaar?
De rechtbank besliste dat de tweede rittenadministratie geen onregelmatigheden bevatte. Het feit dat er verschillen waren in de eindstand tussen de eerste en tweede registratie maakte de administratie volgens de rechtbank nog niet onbetrouwbaar. De rechtbank besliste dat de bijtelling achterwege kon blijven omdat de werknemer overtuigend had aangetoond dat hij minder dan vijfhonderd kilometer privé had gereden.
De inspecteur ging in beroep. Het hof benadrukte dat de werknemer ook in hoger beroep overtuigend moest aantonen dat hij minder dan vijfhonderd kilometer privé had gereden. Het hof besliste vervolgens dat de tweede rittenadministratie niet voldeed aan de wettelijke eisen en te onnauwkeurig was. Begin- en eindkilometerstanden en de gereden route per dag ontbraken bijvoorbeeld in de registratie. Ook was de werknemer er niet in geslaagd om op een andere manier te bewijzen dat hij de auto voor minder dan vijfhonderd kilometer privé had gebruikt. Het hof vernietigde de uitspraak van de rechtbank en handhaafde de bijtelling van de inspecteur
Let op: Een rittenadministratie moet ten minste de volgende gegevens bevatten:
a. merk, type en kenteken van de auto;
b. periode van terbeschikkingstelling van de auto;
c. per rit:
• datum;
• beginstand en eindstand van de kilometerteller;
• beginadres en eindadres;
• de gereden route indien deze afwijkt van de meest gebruikelijke;
• het karakter van de rit.
Bron: hof Amsterdam, 11 juni 2007, nr. 06/00032
| < Vorige | Volgende > |
|---|
Nieuws 