RouteConnect Track and Tracing

Nieuwe regeling plaagt rijder in auto van de baas

Alweer een maatregel die het rijden in de auto van de zaak minder aantrekkelijk maakt. Per 1 januari 2011 wordt het rijden in een auto van de zaak fors duurder.

De bijtelling voor het privégebruik van de auto wordt namelijk vanaf die datum ook als premieloon voor de werknemersverzekeringen beschouwd. Dit staat in het wetsvoorstel Uniformering loonbegrip dat staatssecretaris De Jager (Financiën) onlangs bij de Tweede Kamer heeft ingediend. 

Nu vormt de bijtelling voor het privégebruik van de auto van

 de zaak loon voor de loonheffingen (loonbelasting/premie volksverzekeringen en de inkomensafhankelijke bijdrage Zorgverzekeringswet (Zvw)), maar niet voor de premies werknemersverzekeringen.

In het wetsvoorstel stelt De Jager voor dit onderscheid op te heffen door de bijtelling voor het privégebruik van de auto behalve als loon voor de loonheffingen en de inkomensafhankelijke bijdrage Zvw ook als loon voor de premies werknemersverzekeringen aan te merken. Dit sluit aan bij de behandeling van ander loon in natura dat ook tot de grondslag voor de premies werknemersverzekeringen behoort.

 Het rijden in een auto van de zaak wordt dus weliswaar duurder, maar er zijn ook voordelen.

Toch ook voordelen

  • De bijtelling voor privégebruik telt straks ook mee voor de vaststelling van een eventuele uitkering op grond van de werknemersverzekeringen en de arbeidsongeschiktheidsverzekeringen.
  • De werkgever kan net als nu inhouding van loonheffingen en inkomensafhankelijke bijdrage Zvw achterwege laten als de werknemer over een zogenoemde Verklaring geen privégebruik auto beschikt. Dan is er geen sprake van loon, ook niet voor de premies werknemersverzekeringen.
  • De werkgever is met de Verklaring geen privégebruik auto gevrijwaard van naheffingen als deze verklaring wordt ingetrokken of als de werknemer met zijn auto van de zaak op jaarbasis toch meer dan vijfhonderd privékilometers rijdt. Als dat nu het geval is, heft de Belastingdienst bij de werknemer de verschuldigde loonheffingen en inkomensafhankelijke bijdrage Zvw na. Dit zal vanaf 1 januari 2011 ook gaan gelden voor de premies werknemersverzekeringen. De naheffingsaanslag kan aan de werknemer worden opgelegd, omdat het aan de verklaring van de werknemer is te wijten dat er te weinig premies zijn geheven.

Uniform loonbegrip

Het wetsvoorstel Uniformering loonbegrip zal hoogstwaarschijnlijk nog dit jaar door het Parlement worden afgehandeld. De reden waarom het wetsvoorstel niet op 1 januari 2010 in werking treedt is dat het kabinet bedrijven, softwareleveranciers, de Belastingdienst en het UWV ruim de tijd wil geven om zich goed op de wijzigingen voor te bereiden. Het is overigens ook nog mogelijk dat de nieuwe regels pas ingaan op 1 januari 2012. Dit is afhankelijk van het koopkrachtbeleid. De keuze voor 2011 of 2012 zal vóór 1 juli 2010 worden bekendgemaakt.

 

Bron: De BedrijfsAdviseur

 
Home     Nieuws      Actueel Nieuwe regeling plaagt rijder in auto van de baas

RouteConnect B.V.
Gotlandstraat 46a - 7418 AX Deventer - Nederland
T: +31 (0)570 629240 - F: +31 (0)570 642202
E-mail: info@routeconnect.com - Web: www.routeconnect.com
KvK:
27276546