RouteConnect Track and Tracing

Een sluitende rittenregistratie blijft van groot belang ter voorkoming van de bijtelling voor privégebruik van een auto van de zaak.

Een mismatch met andere voor de fiscus beschikbare gegevens kan leiden tot naheffing en boete.

In een recente zaak bij Gerechtshof Arnhem ging het om een werknemer die een ‘verklaring geen privégebruik’ had aangevraagd. Consequentie daarvan is dat de bijtelling in principe bij de werknemer terecht komt, als het bewijs niet kan worden geleverd dat de auto op jaarbasis voor niet meer dan 500 km privé is gebruikt. De fiscus stelde dat dit tegenbewijs inderdaad niet geleverd was en legde daarnaast ook een boete op van 50%.

Het ging in deze zaak om naheffing over twee jaren. Bij de rittenregistratie over beide jaren werden door de fiscus vraagtekens gezet. In één van beide jaren was bijvoorbeeld volgens de werknemer door de garage een testrit van 599 km gemaakt. Het Gerechtshof veronderstelde dat hiervan inderdaad sprake is geweest. Daarnaast waren er echter zes flitslocaties vanuit de CJIB-gegevens bekend, welke data en tijdstippen niet klopten met de rittenregistratie. Dat gold ook voor 5 mismatches van NAP-gegevens bij onderhoud of reparaties aan de auto. Het gevolg: de complete rittenregistratie over beide jaren werd verworpen als tegenbewijs omdat deze als niet betrouwbaar werd aangemerkt.

De werknemer stelde nog dat het gebruik van CJIB- of NAP-gegevens onrechtmatig was. Dat gebruik is volgens het Gerechtshof echter volledig legaal. Ook de stelling dat hij privé nog een andere auto had die hij ook aantoonbaar privé gebruikte, hielp deze werknemer niet. Evenmin als de stelling dat er sprake is van ongelijke behandeling omdat voor bestelauto’s een vereenvoudigde rittenregistratie geldt. Ook de boete bleef bij de rechter overeind: de berijder heeft bewust de kans “op de koop toegenomen” dat er te weinig belasting is geheven en dat daarom naheffing en boete zou volgen.
Een rittenregistratie die correspondeert met locaties die vastliggen in bestanden van bijvoorbeeld het CJIB en de NAP is van groot belang. Dat bevestigt deze uitspraak weer eens.

Bron: Auto & Fiscus